भारत 15 औ C-295 विमान खरीदेगा; 12 का निर्माण स्वदेश में होगा

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और स्पेन के प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज़ सोमवार को वडोदरा में टाटा एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स का संयुक्त रूप से उद्घाटन करेंगे। सी-295 विमान का निर्माण किया जाएगा।

प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी 28 अक्टूबर, 2024 को गुजरात का दौरा करेंगे, जहां वह अपने स्पेनिश प्रधानमंत्री सांचेज के साथ मिलकर सी-295 विमान के निर्माण के लिए टाटा एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स का उद्घाटन करेंगे।

आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, भारत एयरबस से 56 अतिरिक्त सी-295 परिवहन विमान खरीदने की योजना बना रहा है, जिनमें से 12 का निर्माण टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (टीएएसएल) द्वारा भारत में किया जाएगा, जबकि तीन उड़ान भरने की स्थिति में आएंगे। सोमवार (28 अक्टूबर, 2024) को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और स्पेन के प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज संयुक्त रूप से वडोदरा में टाटा एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स का उद्घाटन करेंगे, जो सी-295 का निर्माण करेगा। प्रधानमंत्री कार्यालय ने शनिवार को एक बयान में कहा, “यह सुविधा भारत में सैन्य विमानों के लिए निजी क्षेत्र की पहली अंतिम असेंबली लाइन (एफएएल) होगी। इसमें निर्माण से लेकर असेंबली, परीक्षण और योग्यता, विमान के पूरे जीवनचक्र की डिलीवरी और रखरखाव तक एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र का पूर्ण विकास शामिल होगा।” एक आधिकारिक  “तत्काल आवश्यकता को देखते हुए हमें 15 में से तीन विमान उड़ान भरने की स्थिति में मिल सकते हैं। हम टीएएसएल से 12 विमानों में स्वदेशीकरण स्तर को बढ़ाकर 78% करने की मांग कर रहे हैं।” ये 15 विमान समुद्री टोही भूमिका के लिए हैं, जिन्हें रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन द्वारा विकसित किया जा रहा है। रक्षा मंत्रालय ने सितंबर 2021 में 56 विमानों की आपूर्ति के लिए एयरबस डिफेंस एंड स्पेस एसए, स्पेन के साथ 21,935 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे। इनमें से 16 विमान स्पेन से उड़ान भरने के लिए तैयार अवस्था में आएंगे और 40 विमानों का निर्माण भारत में टीएएसएल द्वारा एयरबस के सहयोग से वडोदरा में एफएएल में किया जाएगा। “एफएएल को महज दो साल के रिकॉर्ड समय में तैयार किया गया था। टीएएसएल द्वारा भारत में बनाए जाने वाले 40 विमानों के लिए, सी-295 घटकों, उप-असेंबली और एयरो संरचना के प्रमुख घटक असेंबलियों का पर्याप्त अनुपात भारत में निर्मित किए जाने की योजना है।” सूत्र ने कहा कि आज की तारीख तक, भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ने वडोदरा स्थित अपने 11 स्क्वाड्रन में छह विमानों को पहले ही शामिल कर लिया है। पहला C-295 विमान सितंबर 2023 में डिलीवर किया गया था और 16 फ्लाईअवे विमानों में से आखिरी विमान अगस्त 2025 तक डिलीवर किया जाएगा।

40 विमानों में से पहला C-295 सितंबर 2026 में वडोदरा सुविधा से और शेष 39 अगस्त 2031 तक रोल आउट हो जाएगा। इसका उद्देश्य IAF के साथ सेवा में मौजूद लीगेसी HS-748 एवरो विमान को बदलना है। आगरा वायु सेना स्टेशन पर एक पूर्ण मिशन सिम्युलेटर पहले ही स्थापित किया जा चुका है।

 स्वदेशी सामग्री के संदर्भ में, TASL द्वारा मूल्यवर्धन धीरे-धीरे 40 विमानों में से पहले 16 में 48% से बढ़कर शेष 24 में 75% हो जाएगा।

 एयरो इंजन और एवियोनिक्स के अलावा, जिन्हें एयरबस अन्य मूल उपकरण निर्माताओं से प्राप्त करता है, अन्य संरचनात्मक भाग ज्यादातर भारत में बनाए जाएंगे। एक सूत्र ने कहा, “एक विमान में इस्तेमाल होने वाले 14,000 विस्तृत भागों में से 13,000 कच्चे माल से भारत में बनाए जाएंगे। एयरबस द्वारा कुल 37 कंपनियों की पहचान की जा चुकी है, इनमें से 33 सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम हैं।” अनुबंध के घरेलू विनिर्माण भाग में उल्लेखनीय प्रगति हुई है। हैदराबाद में मुख्य घटक असेंबली सुविधा के लिए अनुमोदन का प्रमाण पत्र फरवरी 2024 में दिया गया था। रोजगार सृजन के संदर्भ में, सूत्रों ने कहा कि स्पेन में विमान के निर्माण के लिए एयरबस द्वारा नियोजित कई मानव-घंटे धीरे-धीरे भारत में स्थानांतरित किए जाएंगे। शुरुआत में, यह पहले पांच विमानों के लिए 78% होगा, जो शेष 35 विमानों के लिए 96% तक बढ़ जाएगा। सूत्र ने कहा कि इस परियोजना से सीधे तौर पर 600 उच्च कुशल नौकरियां, 3,000 से अधिक अप्रत्यक्ष नौकरियां और एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्र में 42.5 लाख से अधिक मानव-घंटे के काम के साथ अतिरिक्त 3,000 मध्यम-कौशल रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है। सभी 56 विमान इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सूट से लैस होंगे, जिसका निर्माण भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड और भारत डायनेमिक्स लिमिटेड द्वारा स्वदेशी रूप से किया जाएगा। C-295 एक बहुमुखी, नई पीढ़ी का सामरिक एयरलिफ्ट विमान है जिसकी पेलोड क्षमता 9.5 टन है और यह दिन और रात दोनों समय सभी प्रकार की मौसम स्थितियों के तहत हवाई परिवहन मिशनों में माहिर है।

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